Evropa sprejela prvi 'davek na uvoz ogljika' na svetu, ki vključuje pritrdilne elemente!

Nemška tiskovna agencija je poročala, da je Evropski parlament potrdil tri pomembne osnutke zakonov EU, povezane s podnebnimi spremembami v podnebnem svežnju "Primerni za 55" 2030: reformo sistema trgovanja z emisijami ogljika (ETS), mehanizem prilagajanja meja ogljika (tudi CBAM znan kot "carbon carbon"), in zakon o skladu za socialno podnebje (SCF) v vrednosti do 86,7 milijarde evrov.

Kot že ime pove, se projekt EU "Fit for 55" nanaša na zmanjšanje emisij toplogrednih plinov za 55 odstotkov v primerjavi z ravnmi iz leta 1990 do leta 2030.

19. bo Odbor stalnih predstavnikov Evropskega sveta sprejel tudi zakonodajo CBAM. To pomeni, da bo CBAM kmalu začel veljati.

Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen je dejala, da je odobritev Evropskega parlamenta pripeljala EU do "še enega mejnika". Države članice EU je pozvala, naj zakone dokončno potrdijo, da bodo lahko začeli veljati.

Kot prva zakonodaja na svetu, ki obdavčuje vsebnost ogljika v uvoženem blagu, bo uredba močno vplivala na svetovno trgovino.

CBAM bo začel veljati leta 2026 in bo vključeval več izdelkov

Za kitajske vlagatelje, ki so pozorni na zunanjo trgovino in izvozno politiko, bodo seveda bolj zaskrbljeni zaradi mehanizma prilagajanja tarif EU za ogljik (CBAM), ki ga je v torek odobril Evropski parlament.

V skladu z obvestilom Evropskega parlamenta blago, ki ga pokriva CBAM, vključuje železo, jeklo, cement, aluminij, gnojila, elektriko, vodik in pod določenimi pogoji posredne emisije. Poleg tega bodo zajeti tudi vijaki in sorniki ter nadaljnji izdelki, podobni jeklenim izdelkom.

Trgovci, ki uvažajo to blago, morajo plačati razliko med ceno ogljika v državi proizvajalki in ceno pravic do ogljika v EU ETS.

CBAM se bo izvajal postopoma od leta 2026 do 2034. Napredoval bo enako hitro kot postopno opuščanje brezplačnih pravic v EU ETS.

Uvozniki v tem obdobju plačujejo le izpuste, ki jih evropski proizvajalci ne dobijo brezplačno. Ta poteza, katere cilj je enaka obravnava domačih in čezmorskih proizvajalcev, je ključni razlog, zakaj je Evropa trdila, da njen mejni davek ne krši pravil Svetovne trgovinske organizacije (WTO), ki omejujejo diskriminacijo tujih podjetij.

Predlog zakona ustvarja tudi vzporedni program ETS II za goriva, ki se uporabljajo v cestnem prometu in ogrevanje zgradb, dve panogi, ki bosta morali plačati za toplogredne pline, ki jih proizvedeta že leta 2027.

Evropski zakonodajalci so glasovali tudi za to, da se pomorska industrija prvič vključi v sistem trgovanja z emisijami ogljika, medtem ko sistem trgovanja z emisijami ogljika prilagodijo za letalsko industrijo, postopoma odpravijo brezplačne dobropise za emisije ogljika do leta 2026 in spodbujajo industrijo k uporabi trajnostnega letalskega goriva.

Iščete pritrdilne elemente?
Kliknite spodaj za brskanje po obsežnem katalogu pritrdilnih elementov AYA FASTENERS, vključno z visokokakovostnimi vijaki, sorniki, podložkami in maticami.

Tel: plus 86-311-85870676

WhatsApp/WeChat: plus 8615823215841

Email: sales@ayafasteners.com

Naslov: provinca Hebei, Kitajska